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【场景应用】对于地铁“单程票”,是否有必要做到“多退”?

【场景应用】对于地铁“单程票”,是否有必要做到“多退”?

地铁单程票,即指定进出站点后,单次购票结算,不支持重复使用的购票形式。经统计数据表明,非节假日单程票使用率约为65%,节假日黄金周期间单程票使用率高达80%。对于很多地铁AFC系统(Automatic Fare Collection System),单程票购票、验票环节是系统设计的重要环节部分。

购买单程票后出站,如果超出规定站台数目,需要补票(少则补);反之,如果少于规定站台数目,综合各方面的考虑(用户体验、使用习惯、流程引导设计、地铁相关部门维护运营等),权衡利弊,是否真的有“多退”的必要?

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